در کلاستر روبروی راننده، خبری از دورشمار موتور نیست و به جای آن یک نمایشگر برای میزان ذخیره و مصرف انرژی جای‌گذاری شده است.
از دوست و آشنایان من هم خیلی ها پی‌کی آگهی کردن ۲۰۰ تومن و ۲۵۰ تومن، هیچ‌کس تماس نگرفته
یک کلمه که توی بررسی ها خیلی روی مخ من میره کلمه ی لوکس هست، هیچ کدوم از شاسی بلند های چینی توی ایران لوکس حساب نمیشه.
پیشنهاد سردبیر بهترین بازی های جهان باز ؛ معرفی جذابترین بازی‌های جهان باز کنسول، کامپیوتر و گوشی
چرا فراخوان خودروهای هیبریدی در سراسر جهان افزایش یافته است؟
یک خانواده معمولی با بودجه متوسط رو به زیاد خب میره قطعا یک شاسی بلند یا یک کراس و یا سدان میگیره
فیلتر سوخت فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک بانک جامع خودرو
حتی توی این رنج قیمتی هم این لوکس پلاستیکی سرهم بندی شده توسط زیر پله های چین باید در برابر آزرا۲۰۰۸_۲۰۱۱تعظیم کنه
۲۲ شهریور ۱۴۰۳ چگونه گازوئیل بی کیفیت و ناخالص را تشخیص دهیم؟
لاماری ایما ماشین موفقی در ایران هست ولی از کمبود امکانات به شدت رنج میبره و اگه نسخه ی فول اش check here می اومد بهتر از این هم میتونست بفروشه.
با توجه به حجم موتور که ۱ و نیم لیتریه و تعرفه ش هم ۳۱ درصد محاسبه میشه . البته اگه کمتر باشه ۲۱ درصده فک کنم .
خخخ خوب با یکی از مدل های تسلا با هاش کورس میداختی . شایدم دیگه فرصت نشده صبح شده از خواب بیدار شدی خخخ
کم‌حجم‌ترین پیشرانه‌های موجود در خودروهای تولیدی جهان
طراحی صندلی ها نیز خوب و زیباست. صندلی راننده دارای ماساژور داخلی بوده و امکان تنظیم گودی کمر نیز دارد. فرمان هم ضخامت کمی داشته اما خوش‌دست است.